新聞動態(tài)/新鄉(xiāng)市宏鑫工礦設(shè)備有限公司
鐵路名詞術(shù)語（十二） 2012-01-06
250.向占用線接入列車：占用線是指挺有機(jī)車、車輛、動車、重型軌道車的線路或已封鎖的線路。列車前端進(jìn)入進(jìn)站(進(jìn)路)信號機(jī)或站界標(biāo)就稱向占用線接入列車(按站內(nèi)無空閑線路接車方法接車時除外)。251.未準(zhǔn)備好的進(jìn)路是指進(jìn)路上的道岔未扳、錯扳、臨時扳動或錯誤轉(zhuǎn)動；進(jìn)路上有輕型車輛(包括拖車)、小車及其他能造成脫軌的障礙物(不包括路外其他交通工具...
鐵路名詞術(shù)語（十一） 2012-01-06
230.建立“一對一”關(guān)系：指列尾作業(yè)站的列尾值班室或機(jī)車乘務(wù)員在接到車站值班員關(guān)于本務(wù)機(jī)車號碼的準(zhǔn)確信息后，用輸碼器或機(jī)控盒將該機(jī)車號碼輸入尾部裝置，確認(rèn)無誤后該“一對一”關(guān)系即建立。231.確認(rèn)“一對一”關(guān)系：列車始發(fā)站(包括中間站保留停運列車再開)本務(wù)機(jī)車掛車時...
鐵路名詞術(shù)語（十） 2012-01-06
210.制動：通過設(shè)備或人力作用使走行的車輛減速或停車的過程。211.目的制動：在溜放作業(yè)中使用手閘、鐵鞋、減速頂、減速器等使溜出的車組減速，并停于預(yù)定地點的制動。212.間隔制動：在溜放作業(yè)中使用車輛減速器、鐵鞋、脫鞋器或手制動機(jī)調(diào)整車組的走行速度，使前后車組之間保持一定距離的作業(yè)過程。213.列車停運：由于客流、貨流、車流減少或臨時變...
鐵路名詞術(shù)語（九） 2012-01-06
190.道岔區(qū)段：設(shè)在車站道岔區(qū)的軌道電路區(qū)段叫做道岔區(qū)段軌道電路，該區(qū)段稱為道岔區(qū)段。為了不讓轍叉把軌道電路短路，在道岔處設(shè)置兩個絕緣節(jié)，該絕緣節(jié)稱為道岔絕緣。191.進(jìn)路鎖閉：進(jìn)路在建立狀態(tài)時進(jìn)路上有關(guān)道岔不能轉(zhuǎn)換，敵對信號機(jī)不能開放。進(jìn)路鎖閉一般分為預(yù)先鎖閉和接近鎖閉兩種狀態(tài)。192.預(yù)先(進(jìn)路)鎖閉：信號機(jī)開放后，列車尚未進(jìn)入其接...