超載作業(yè)會產(chǎn)生過大應(yīng)力,它可以使鋼絲繩拉斷、傳動部件損壞、電動機(jī)燒毀,由于制動力矩相對不夠,導(dǎo)致制動失效等。
額定起重量大于20t的橋式起重機(jī),大于10t的門式起重機(jī)、裝卸橋、鐵路起重機(jī)及門座起重機(jī)等,根據(jù)GB6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定均應(yīng)設(shè)置超載限制器。額定起重力矩小于250KN?m的塔式起重機(jī)以及升降機(jī)和電動葫蘆等起重設(shè)備根據(jù)用戶要求必要時也應(yīng)安裝超載限制器。

(一)超載限制器的類型 超載保護(hù)裝置按其功能可分為自動停止型、報警型和綜合型幾種。

自動停止型超載限制器當(dāng)起升重量超過額定起重量時,能停止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)動作,同時允許起重機(jī)向安全方向動作。安全方向是指吊載下降、收縮臂架、減小幅度及這些動作的組合。自動停止型一般為機(jī)械式超載限制器,它多用于塔式起重機(jī)上。

報警型超載限制器能顯示出起重量,并能在起重量達(dá)到額定起重量的95%～100%時發(fā)出報警的聲光信號。

綜合型超載限制器能在起重機(jī)達(dá)到額定起重量的95%～100%時,發(fā)出報警的聲光信號,當(dāng)起升重量超過額定起重量時,能停止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)動作。

超載限制器按結(jié)構(gòu)形式可分為機(jī)械式、液壓式和電子式三種類型。機(jī)械式的超載限制器有杠桿式和彈策式等。

超載保護(hù)裝置在設(shè)計上考慮了起卓機(jī)明載荷的影響,吊載在起升、制動、振動的情況下,速度變化會產(chǎn)生一個附加載荷,起升動載荷常達(dá)額定載荷的110%～130%。動載荷是起重作業(yè)固有的動力現(xiàn)象,是起重機(jī)械作業(yè)的一個特點(diǎn),因此超載保護(hù)裝置根據(jù)這一特點(diǎn)設(shè)計了延時電路,使其具有判斷處理這種虛假載荷的能力,又能防止實(shí)際載荷超過規(guī)定值,不至于發(fā)生誤動作。

(二)超載限制器的安全技術(shù)要求

①機(jī)械式超載限制器的綜合誤差不應(yīng)大于8%,電子式超載限制器的綜合誤差不應(yīng)大于5%。

②當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%時,應(yīng)能發(fā)出提示性報警信號。

③起重機(jī)械設(shè)置超載限制器后,應(yīng)根據(jù)其性能和精度情況進(jìn) 行調(diào)整或標(biāo)定,當(dāng)起重量超過額定起重量時,能自動切斷起升動力源,并發(fā)出禁止性報警信號。

④橋架類型起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、門座起重機(jī),應(yīng)裝設(shè)超載限制器;塔式起重機(jī)、升降機(jī)及電動葫蘆等也可根據(jù)實(shí)際需要裝設(shè)。